Asfaltmodifieringsutrustning är en professionell utrustning som används för att modifiera vanlig asfalt.
1. Huvudkomponenter
Den innehåller vanligtvis följande huvuddelar:
1. Asfaltlagringstank: används för att lagra vanlig asfalt, vanligtvis med isoleringsfunktion för att förhindra att temperaturen på asfalten sjunker för snabbt under lagring och påverkar efterföljande bearbetning.
2. Modifieringstillsatssystem: ansvarar för att korrekt tillsätta olika modifierare (såsom polymerer, gummipulver, etc.) till asfalt i en viss proportion. Detta system inkluderar vanligtvis mätanordningar, transportanordningar, etc. för att säkerställa att mängden tillsatt modifierare är kontrollerbar.
3. Blandningssystem: rör om hela asfalten med modifierare tillsatt för att göra modifieraren och asfalten jämnt blandade. Utformningen av blandningssystemet påverkar direkt kvaliteten på den modifierade asfalten. I allmänhet används en stark mixer för att säkerställa jämn blandning på kortare tid.
4. Värmesystem: För att asfalten och modifieraren ska blandas bättre måste blandningen värmas upp. Värmesystemet använder vanligtvis eldningsolja, gas eller elektrisk uppvärmning för att säkerställa att asfalten kan nå lämplig bearbetningstemperatur.
5. Styrsystem: övervaka och kontrollera driften av hela utrustningen, inklusive inställning och justering av parametrar som temperatur, omrörningshastighet och mängd tillsats av modifierare. Ju högre intelligens kontrollsystemet har, desto lättare är utrustningen att använda och desto mer garanterad är produktionseffektiviteten och produktkvaliteten.
2. Arbetsprincip
Vanlig asfalt transporteras från lagringstanken till blandningsbehållaren och en viss mängd modifierare tillsätts genom modifieringssystemet. Därefter startas värmesystemet för att värma blandningen till en viss temperatur, och omrörningssystemet börjar arbeta för att fullständigt röra om och blanda asfalten och modifieraren. Under omrörningsprocessen genomgår asfalten och modifieraren fysiska och kemiska förändringar, vilket förbättrar asfaltens prestanda. Efter en viss tid av omrörning och uppvärmning erhålls en modifierad asfalt som uppfyller kraven.
3. Ansökningsfält
Det används ofta inom teknikområden som motorvägskonstruktion, flygplatsbanor och parkeringsplatser. Modifierad asfalt har bättre högtemperaturstabilitet, lågtemperatursprickmotstånd och hållbarhet, vilket kan förbättra vägytans livslängd och körsäkerhet.
